Lentämisen aiheuttama syöpäriski: Lentohenkilökunta kärsii yhä enemmän syöpään

Lentäjät ja lentoemännät kehittävät todennäköisemmin tietyntyyppisiä syöpiä kuin keskimääräinen väestö. Yhdysvaltain tutkijat ovat nyt selville. (Kuva: Jag_cz / fotolia.com)

Uusi tutkimus: syöpämäärä ohjaamomiehistön keskuudessa on huomattavasti korkeampi

Uusi tutkimus on osoittanut, että ohjaamomiehistöillä on todennäköisempi tiettyjen syöpämuotojen kehittyminen kuin väestön keskiarvo. Tämän vuoksi lentäjät ja lentoemännät kehittävät todennäköisemmin iho-, rinta-, kohdun-, paksusuoli-, kilpirauhas- ja kohdunkaulasyövän.

'

Terveysriskit lentomatkoilla

Lentomatkailu aiheuttaa terveysriskin useista syistä, ei vain siksi, että tromboosiriski lisääntyy lentokoneessa, vaan myös siksi, että tutkimusten mukaan lentokoneiden ohjaamoissa on joskus myrkyllistä ilmaa, mikä voi saada sinut sairastumaan. Usein lentäville on toinen vaara. Koska, kuten uusi tutkimus osoittaa, ohjaamomiehistöillä on todennäköisempää tietyntyyppisten syöpien kehittyminen kuin keskimääräisellä väestöllä.

Lentäjät ja lentoemännät sairastavat todennäköisemmin tietyntyyppisiä syöpiä kuin keskimääräinen väestö. Yhdysvaltain tutkijat ovat nyt selville. (Kuva: Jag_cz / fotolia.com)

Lisääntynyt kosminen säteily ja UV-säteily

Vaikka lentoemännän elämä voi näyttää hohdokkaalta, työpaikalla on myös valtavia terveysriskejä.

Työelämässä pilvien yläpuolella he ovat alttiina lisääntyneelle kosmiselle ja UV-säteilylle.

On jo pitkään tiedetty, että ohjaamomiehistö ja lentäjät kehittävät todennäköisemmin ihosyöpää.

Lisäksi tutkijat ovat havainneet, että naispuoliset ohjaamomiehet sairastavat rintasyöpää useammin.

"Environmental Health" -lehdessä julkaistussa uudessa tutkimuksessa on nyt osoitettu, että lentäjät ja lentoemännät kehittävät todennäköisemmin myös muita syöpämuotoja.

Lentomiehillä on todennäköisempää kehittää erilaisia ​​syöpämuotoja

Eileen McNeely ja Harvardin kansanterveyskoulun kollegat havaitsivat, että Yhdysvaltain ohjaamomiehistöillä on todennäköisempää erilaisten syöpämuotojen kehittymistä kuin väestön keskiarvolla.

Tulosten saavuttamiseksi tutkijat vertailivat yli 5300 enimmäkseen naispuolisten lentoemäntien tietoja Yhdysvaltain terveysviranomaisen CDC: n kansallisen terveystutkimuksen 5000 osallistujan tietoihin.

Erilaisten ihokasvainten lisäksi rintasyöpä, paksusuolisyöpä, kilpirauhassyöpä sekä kohdunkaula ja kohdunkaula esiintyivät todennäköisemmin verrattuna asianmukaiseen ikäryhmään koko tutkimuksessa.

Korkeampi rintasyövän määrä

Tietojen mukaan noin 15 prosentilla ohjaamomiehistöstä oli diagnosoitu syöpä.

Kirjoittajan, Harvardin kansanterveyskoulun tutkija Irina Mordukhovichin mukaan, tulos on silmiinpistävä, kun sitä verrataan tämän ammattiryhmän alhaisiin liikalihavuuteen ja tupakoitsijoihin.

"Jotakin, joka yllätti meidät jossain määrin, oli se, että myös rintasyöpä oli korkeampi naisilla, joilla oli vähintään kolme lasta", Mordukhovich kertoi CNN: lle.

Normaalisti mitä enemmän lapsilla naisella on, sitä pienempi on rintasyövän riski.

"Naiset, joilla on vähintään kolme lasta, eivät todennäköisesti nuku tarpeeksi", Mordukhovich sanoi.

Jos työn aiheuttamat häiriöt - erityisesti kansainvälisillä lennoilla - lisätään, päivittäinen uni-herätysjakso sekoittuu. Ja tämä lisää syöpäriskiä, ​​kuten aiemmat tutkimukset ovat osoittaneet.

Saksalaiset asiantuntijat arvostelevat tuloksia

Ero ihosyövässä oli myös selvä. Tutkijoiden mukaan yli kaksi kertaa niin monilla lentoemänteillä kehittyi melanooma ja noin neljä kertaa enemmän muita ihosyövän muotoja.

Liittovaltion säteilysuojelutoimiston (BfS) asiantuntijoiden mukaan rinta- ja ihosyöpää koskevat tutkimustulokset eivät ole uusia, raportoi dpa-uutistoimisto. Niitä tulisi kuitenkin tulkita varoen.

Rintasyövän lisääntyminen voi liittyä esimerkiksi siihen, että lentoemänteillä oli vähemmän ja usein suhteellisen myöhäisiä lapsia. "Molemmat tekijät lisäävät rintasyövän riskiä."

Lisäksi BfS: n mukaan korkeamman ihosyövän vuoksi ei lasketa, kuinka usein muut sairastuneet muuten menivät aurinkoon.

Toimiston arvion mukaan lentokoneen UV-säteily on pienempi riski, kosminen säteily on ongelmallisempaa. "Se riippuu ensisijaisesti korkeudesta, lennon kestosta ja ajasta."

Pieni vaara satunnaisille lentäjille

Euroopassa ohjaajien ja yhteistyökumppaneiden säteilyaltistusta seurataan ja rajoitetaan siten, että tietty annos vuodessa ei ylity.

BfS: n mukaan noin 40 000 tarkkailtua saksalaista lentoemäntää altistetaan keskimäärin 2,5 millisiivertin säteilylle.

Uutistoimiston dpa mukaan vuotuiselle raja-arvolle työpaikalla altistuneille ihmisille on 20 millisievertiä.

Ihmisille, jotka eivät ole lentokoneessa työhön, riski on melko pieni:

”Satunnaisten lentäjien, kuten useimpien loma-esitteiden, lentämisen aiheuttama ylimääräinen säteilyaltistus on hyvin pieni ja terveydelle vaaraton; tämä koskee myös raskaana olevia naisia ​​ja pieniä lapsia ”, BfS kirjoittaa verkkosivustollaan. (ilmoitus)

Tunnisteet:  Lääkekasvit Galleria Oireet